Est-il intéressant de partir de Montpellier ou d’un autre aéroport si vous envisagez un vol long courrier vers l’Amérique, l’Asie ou l’Afrique ? C’est à cette question que les enquêteurs de l’UFC Que Choisir de Montpellier ont cherché à répondre en examinant les prix des billets d’avion vers 9 destinations au départ de Montpellier, comparés à des vols au départ de Lyon, Marseille, Toulouse ou Roissy. Le résultat n’est pas très favorable à l’aéroport de Montpellier dont les offres sont presque toujours plus chères qu’à un départ de Lyon ou de Roissy même en tenant compte du prix du billet de train pour rejoindre ces aéroports. En cause certainement un manque de concurrence au départ de Montpellier.

Aéroport de Montpellier.

L’aéroport de MONTPELLIER est le onzième aéroport de France métropolitaine avec 1671121 passagers transportés en 2016. Dans notre région la concurrence est rude avec la proximité des aéroports de MARSEILLE PROVENCE, TOULOUSE BLAGNAC, LYON ST EXUPERY, mais également les aéroports parisiens. Les bénévoles de l’UFC que Choisir de MONTPELLIER ont enquêté sur la tarification des vols au départ de MONTPELLIER, selon un protocole bien précis :

  • Sélection de 9 destinations longs courriers avec simplement une escale (maximum 15h00.) SINGAPOUR, NEW-YORK, RIO, LOS ANGELES, MEXICO, BANGKOK, TOKYO, JOANNESBURG et FORT DE FRANCE ;
  • Compagnies aériennes non low cost ;
  • Vols A/R aux dates : du 14 octobre et retour le 21 octobre 2017 ;
  • Recherche des tarifications billets semaines N°25 et N°26 sur les sites internet des aéroports de Montpellier, Marseille, Toulouse, Lyon, et Paris.

Pour avoir un comparatif au plus juste le prix des billets de voyages en train A/R jusqu’aux aéroports sités ont été inclus dans le prix des vols.

Base billets train ( relevé internet sur le site de la SNCF semaines 25 et 26).

TGV

Billet train A/R
Montpellier Marseille 40,00 €
Montpellier Lyon 20,00 €
Montpellier Toulouse 56,60 €
Montpellier Roissy 30,00 €

Vous trouverez ci-dessous le tableau comparateur des tarifications au départ des cinq aéroports sélectionnés pour notre enquête :

Légende : Vols les moins chers Vols les plus chers Enquête aéroport Montpellier.

Cette enquête nous prouve que l’Aéroport de MONTPELLIER est le moins bien placé sur 8 des destinations sur les 9 choisies par l’UFC Que CHOISIR.

Les aéroports parisiens sortent en première position (billet vol + billet train) avec les prix les moins chers sur les destinations (SINGAPOUR, RIO, LOS ANGELES, MEXICO, BANGKOK, TOKYO, JOHANNESBURG) une deuxième place (NEW YORK) et une troisième position sur FORT DE FRANCE.

L’aéroport de LYON ST EXUPERY sort en deuxième position (billet avion +billet train) notamment avec le prix le moins cher pour la destination de NEW YORK et 8 fois deuxième sur les autres destinations retenues .

TOULOUSE BLAGNAC arrive en troisième (billet vol + billet train) avec deux places de troisième (New York,Rio) ; quatre en quatrième position (SINGAPOUR, LOS ANGELES, BANGKOK, TOKYO) et 3 cinquièmes positions (MEXICO, JOHANNESBURG, et FORT DE FRANCE).

MARSEILLE PROVENCE arrive en quatrième place (billet vol + billet train) avec 4 places de troisième (LOS ANGELES, MEXICO, BANGKOK et TOKYO) quatre en quatrième place (NEW YORK, RIO, JOHANNESBURG et FORT DE FRANCE). Et une cinquième place sur SINGAPOUR.

MONTPELLIER MEDITERRANEE arrive en cinquième (billet avion) et dernière position avec une destination la moins chère sur les 9 destinations (FORT de FRANCE) et obtient deux troisièmes places (SINGAPOUR, JOHANNESBURG), une quatrième place (MEXICO) et cinq en cinquième place (NEW-YORK, RIO, LOS- ANGELES, BANGKOK et TOKYO).  

L’UFC que Choisir a constaté sur les aéroports de LYON ST EXUPERY et MARSEILLE PROVENCE voire TOULOUSE BLAGNAC, que les vols transitent par l’aéoroport d’ASTERDAM SCHIPHOL et non par les aéroports Parisiens. Egalement sur ces mêmes aéroports, les vols sont desservis par les compagnies telles que : AEROFLOT, LUFTANSA, EMIRATES.

Aux départs de MONTPELLIER MEDITERRANEE les vols en direction des aéroports parisiens sont effectués par AIR FRANCE mais également les vols long courrier en correspondance par la suite (AIR France / KLM).

La compagnie AIR FRANCE a-t-elle un monopole sur l’aéroport de MONTPELLIER MEDITERRANEE (vols et tarifs). Les taxes aéroport sont elles plus chères à MONTPELLIER ?

Pour information les aéroports de ROISSY CHARLES DE GAULLE et de LYON ST EXUPERY sont en liaison directe par un TGV à partir de la gare ST ROCH de MONTPELLIER : 4 h 04 min pour Charles de Gaulle, 1 h 26 min pour St EXUPERY.

Pour l’UFC Que Choisir MONTPELLIER, les aéroports parisiens restent les plus compétitifs, mais le temps de trajet en TVG peut-être un frein.

Aéroport Montpellier.

L’aéroport de LYON ST EXUPERY parait le meilleur compromis pour les voyageurs en partance pour les vols long courrier, gain tarifaire (voir comparatif) gain de temps grace au trajet relativement court en TGV et accès direct à ST EXUPERY.

Lors de cette enquête, les enquêteurs de l’UFC que CHOISIR MONTPELLIER ont également fait un comparatif basé sur le même protocole (destinations, choix d’aéroport, périodes, billets avion + billets train). Des recherches de tarifications ont été effectuées également sur le site de la compagnie AIR FRANCE, ainsi que sur les sites comparateurs Liligo, Kayak et Go voyages et mises en comparaison avec les tarifications des aéroports.

Attention : les prix proposés sur les comparateurs de prix en début de recherche peuvent être très différents au moment du paiement final. Très souvent en effet le montant final à payer dépend de la carte de paiement utilisée et alors le prix proposé en début de recherche, n’est plus souvent valable.

Enquête Aéroport Montpellier.

Concernant les vols long courrier via les comparateurs de prix, il est préférable budgétairement de choisir les aéroports de Roissy ou de Lyon dans tous les cas de figure.

Le site internet de l’aéroport de MONTPELLIER - MEDITERRANNEE annonce une croissance et un record de voyageurs en juillet 2017 : plus de 205 000 voyageurs accueillis. Le dernier record datait de l’an passé, juillet également et atteignait 176 000 passagers.

Cette croissance est certainement due au développement des lignes et vols low cost (régulières ou saisonnières).